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5.1分
Adams2021是一款功能十分強(qiáng)大的空氣動力學(xué)模擬仿真軟件,該軟件憑借其多年的行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗打造,能夠幫助用戶輕松地創(chuàng)建各種物體的動力學(xué)特性模型,同時還能精準(zhǔn)獲取產(chǎn)品的數(shù)據(jù),幫助用戶根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)節(jié)校準(zhǔn),內(nèi)置了現(xiàn)代化的C++求解器,大大提高用戶的內(nèi)容利用率,從而優(yōu)化與有限元分析(FEA)系統(tǒng)的集成!今天小編為大家?guī)砹诉@款軟件的破解版,該版本內(nèi)附破解補(bǔ)丁,激活后即可永久免費使用,喜歡的小伙伴千萬不要錯過哦。
1、汽車FMU襯套
MSC Adams包括在模型中包含外部高保真襯套表示的能力。
你不再局限于亞當(dāng)斯汽車中理想化的襯套表示。
現(xiàn)在,您可以將外部高保真套管表示作為黑盒模型引入,以使用FMI接口保護(hù)任何專有信息。
2、解算器接觸性能
接觸建模中的性能改進(jìn),特別是使用柔體。
當(dāng)運行帶有flex body contact的模型時,您將看到明顯更大的仿真吞吐量。
3、視圖臨時設(shè)置
臨時設(shè)置是將臨時設(shè)置應(yīng)用于單個模擬運行的新功能。
使用“臨時設(shè)置”功能,現(xiàn)在可以在維護(hù)審核跟蹤的同時嘗試模型設(shè)置。
4、觀烏德創(chuàng)作
包括用戶友好的功能,利用現(xiàn)有的UDE功能創(chuàng)建可重復(fù)的子模型。
現(xiàn)在,您可以使用GUI創(chuàng)建高階對象,并在包含這些對象的多個實例,而無需編寫額外的腳本和代碼。
1、新車活動
串聯(lián)軸懸架分析(TASA) – 提供對多軸體系結(jié)構(gòu)調(diào)整的支持。
整車懸掛參數(shù)測量機(jī)(SPMM) – 調(diào)整懸架參數(shù)所需的車輛行為,無需昂貴的重復(fù)與物理樣機(jī)。
靜態(tài)車輛特征(SVC) – 車輛的單位計算并報告,在靜力平衡的關(guān)鍵指標(biāo)。
2、更高的保真度模型
非線性有限元部分支持/Car- 幾何非線性的車輛子系統(tǒng)建模與仿真。
Marc協(xié)同仿真改進(jìn) – 更容易和更快的多體動力學(xué),非線性有限元分析的集成。
新的車輛數(shù)據(jù)庫 – 提供可用性的關(guān)鍵車型即開即用即裝即用。
3、仿真“現(xiàn)實世界”物理現(xiàn)象
作為世界上使用最廣泛的多體動力學(xué)(MBD)軟件,用過盡早進(jìn)行系統(tǒng)級設(shè)計驗證,可以提升工程效率、降低產(chǎn)品開發(fā)成本。工程師可評估并管理包括運動、結(jié)構(gòu)、驅(qū)動和控制在內(nèi)的各學(xué)科之間復(fù)雜相互作用,以便更好地優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計的性能、安全性和舒適度。憑借廣泛的分析能力,可充分利用高性能計算環(huán)境對大型問題進(jìn)行優(yōu)化。
4、多學(xué)科解決方案
提供的可選模塊允許用戶集成機(jī)械組件,氣動,液壓,電子和控制系統(tǒng)技術(shù),以構(gòu)建和測試虛擬原型,準(zhǔn)確地解釋這些子系統(tǒng)之間的相互作用。
5、為模型添加復(fù)雜的控件表示
將您的模型連接到您使用Easy5®或MATLAB®等控制應(yīng)用程序開發(fā)的程序框圖模型。
體驗仿真風(fēng)格的靈活性以滿足您的問題需求:在內(nèi)部,在控制軟件或協(xié)同仿真中進(jìn)行模擬。
【軸承模塊】
該模塊適用于需要預(yù)測滾動軸承的設(shè)計和性能對整體系統(tǒng)性能的影響的工程師。這包括軸承剛度的精確表示,對內(nèi)部尺寸,偏移,未對準(zhǔn)和游隙敏感。
【電纜模塊】
該模塊旨在讓工程師輕松建模和分析基于電纜的傳輸系統(tǒng)。
【電動機(jī)模塊】
新型的Adams Machinery電動機(jī)模塊使工程師能夠比簡單的運動運動或潛在的復(fù)雜的自定義扭矩函數(shù)或子例程更復(fù)雜,更輕松地表示電動機(jī)。
【凸輪模塊】
新的機(jī)械凸輪模塊包含有助于創(chuàng)建凸輪從動系統(tǒng)的功能。這些系統(tǒng)可以包括凸輪形狀,從動件運動,從動件布置和從動件幾何形狀的各種組合。
【齒輪模塊】
Gears模塊是為需要預(yù)測齒輪對設(shè)計和性能(例如齒輪比,齒隙預(yù)測)對整體系統(tǒng)性能的影響的工程師而設(shè)計的。選擇齒輪類型,選擇正齒輪(內(nèi)部/外部),斜齒輪(內(nèi)部/外部),錐齒輪(直和螺旋),準(zhǔn)雙曲面齒輪,蝸輪和齒條齒輪。
【皮帶模塊】
皮帶模塊專為需要預(yù)測皮帶輪系統(tǒng)設(shè)計和動態(tài)行為(例如傳動比,張力和負(fù)載預(yù)測,順應(yīng)性研究或皮帶動力學(xué))對整體系統(tǒng)性能的影響的工程師而設(shè)計。
【鏈條模塊】
鏈模塊是為需要預(yù)測鏈系統(tǒng)的設(shè)計和行為(例如傳動比,張力,接觸力或鏈動力學(xué))對整體系統(tǒng)性能的影響的工程師而設(shè)計的。
1、放大后模型消失
單擊界面右下角的黑色圖標(biāo)。
在正交和透視之間切換投影(toggle projection between orthographic and perspective)
2、建模完成后,想看看模型是否正確,有沒有錯漏,怎么辦??
單擊界面右下角的右邊第二個圖標(biāo),右鍵,選擇打勾?的圖標(biāo)。
驗證模型,報告零件數(shù)、約束和總自由度(Verify the model , report the number of parts , constraints , and total degrees of freedom)
1、在本站下載后得到軟件破解程序和安裝程序,先破解;
2、進(jìn)入破解文件夾,點擊如圖選擇的exe程序,運行它;
3、輸入y,讓其運行;
4、生成許可證成功,按任意鍵退出即可;
5、在運行破解文件夾下的另一程序,如圖所示;
6、進(jìn)入到安裝許可界面;
7、這里列舉出了本機(jī)名和mac好;
8、設(shè)置許可證安裝路徑和日志文件存放位置;
9、選擇剛剛生成的許可證,找到它所在的位置;
10、這里是選擇是否生成數(shù)據(jù)報告,可默認(rèn)選擇;
11、設(shè)置環(huán)境變量,默認(rèn)的設(shè)置沒有問題,如需修改;
12、顯示了一些配置信息,無誤點擊next開始安裝;
13、許可程序安裝成功;
14、在本站下載后得到在win系統(tǒng)上適應(yīng)的軟件安裝程序和破解補(bǔ)?。?/p>
15、進(jìn)入安裝界面選擇語言,這里只提供英文和日文,我們選擇英文;
16、軟件歡迎界面,點擊如圖所示按鈕開始安裝;
17、輸入用戶信息和選擇為哪些用戶安裝;
18、選擇安裝的組件,第一個是全部安裝,第二個是用戶自己選擇,這里選第一個,然后選擇安裝路徑;
19、這里列舉了全部信息,點擊next開始安裝;
20、軟件很大需要很長時間,耐心等待;
21、安裝完成之后需要進(jìn)行許可文件的激活,點擊按鈕查找之前生成的許可證文件,如果失敗則將文件放到硬盤的根目錄下;
22、激活成功,這里可選擇生成桌面快捷方式;
23、為組件生成快捷方式;
24、進(jìn)行文件關(guān)聯(lián),單選;
25、等待其配置完成;
26、安裝完成,現(xiàn)在可以永久免費使用啦。
標(biāo)簽: adams2021 動力學(xué)軟件
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